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　　影響當前鋼價的因素

　　今年四季度進出口增速可能有所回落，但外貿總體向好趨勢不變

　　湖南螺旋鋼管商家指出，今年一、二、三季度我國進出口同比增速分別為29.7%、25.2%和15.2%，呈現逐步回落態勢。但考慮到以下三點，我國外貿總體向好的趨勢不會改變，全年仍然有望實現較快增長：1.國內經濟持續恢復發展，為外貿持續增長奠定堅實基礎;2.全球經濟和貿易有所回暖，國際市場需求增加利好我國出口;3.國際大宗商品價格上漲，成為推高進口值的重要因素。外貿總體向好，也將會帶動國內制造業的生產力度，加大鋼材等原材料的采購，利好中長期鋼價。

　　出口各項“成績單”發表

　　數據顯示：9月中國出口家用電器35158.1萬臺，同比增長2.7%;1-9月累計出口287671.6萬臺，同比增長15.9%;9月我國出口汽車17.4萬輛，同比增長70.59%;1-9月累計出口汽車149.2萬輛，同比增長110.60%;9月我國船舶出口369艘，同比下降9%;1-9月累計出口3698艘，累計同比增加13.1%。由于目前海外市場受疫情影響，供應鏈斷裂。而國內疫情控制較好，制造業訂單大增，拉動了需求。且海外短期仍受疫情影響，四季度國內出口量有望繼續增高。

　　地方債四季度提速在即

　　截至9月30日，地方債發行5.62萬億元，進度為71.4%，往年同期為91.0%，四季度地方債發行將要提速，流動性吸收效應較強。地方債的發放將會繼續改善市場上流動資金配比，增加中小企業可支配資金額度，帶動生產力，拉動需求，利好中短期鋼價。

　　電價“能漲能跌”重磅改革落地，高耗能企業受影響大

　　將會有序放開全部燃煤發電電量上網電價，將燃煤發電市場交易價格浮動范圍擴大為上下浮動原則上均不超過20%，高耗能企業市場交易電價不受上浮20%限制。這項政策的總體思路是“管住中間、放開兩頭”，也將會對緩解燃煤發電企業經營困難發揮了積極作用，但個別依賴短周期生產的鋼廠等高耗能企業的成本將會有所提高，對短期鋼價形成支撐。

　　市場價格

　　鋼價今日全面下跌

　　螺紋鋼24個市場中24個下跌10-220，20mmHRB400E平均價格5870元/噸,較上個交易日下調103元/噸;

　　熱卷24個市場中23個下跌10-150，4.75熱軋板卷平均價格5836元/噸,較上個交易日下調69元/噸;

　　中厚板23個市場中21個下跌10-60，14-20mm普中板平均價格5889元/噸,較上個交易日下調29元/噸。

　　據數據監測，今日共22家鋼廠調價，上調無，下調19家，最大跌幅150元/噸，平穩3家。

　　受昨日利空消息和期貨大跌影響，鋼價今日全面下跌。

　　期鋼今日大幅下跌

　　今日螺紋主力期貨跌267收報5421，跌幅4.69%;熱卷主力跌99，收報5619，跌幅1.73%;鐵礦石主力跌46收報731，跌幅5.92%;焦煤主力漲20.5收報3475，漲幅0.59%;焦炭主力漲100收報3863，漲幅2.66%。受消息影響，今日期鋼低開震蕩，調整仍有余力，市場多空博弈仍然激烈。從整體來看，回調接近尾聲，預計后市將會繼續延續上升態勢。

　　短期鋼價預測：隨著海外生產訂單有增多的趨勢，預期四季度的需求將會繼續打開，利好鋼價。此外，在電價新政之下，部分鋼廠的生產成本將會小幅升高，對鋼價形成支撐。但是，鋼價回調仍在，預計短期螺旋管價格呈現前低后高的走勢。